油液分析技術是一項對機械設備使用的油液的物理化學性能及油液中所含磨屑雜物等進行分析，從而對設備實施狀態監測，為設備的運行、維護和管理提供準確數據的技術。人們通常把機械比作骨骼，電比作神經，液壓潤滑系統的工作介質比作人體的血液。事實上，工作油液在整個系統內循環流動，在機器工作期間承擔著傳遞運動和動力、冷卻和潤滑各相對運動表面等任務，攜帶著機器工作過程中的磨損、污染和油品衰變等許多重要信息。因此通過對設備工作油液的磨損顆粒分析、元素含量、污染情況、變質程度的監測分析，可以掌握設備的磨損狀況以及預測發展趨勢。這種基于油液分析的設備狀態監測是狀態監測技術的重要組成部分。
綜合傳動裝置是集直駛變速與無級轉向功能于一體的復雜傳動設備，其結構緊湊，傳動效率高，操作方便，現廣泛應用于履帶裝甲車輛和工程機械等行業。研制過程實際試驗表明，通過采用科學合理的狀態監測技術，加強綜合傳動裝置研制過程中的狀態監測和故障預報，對于避免重大顛被性故障，保證型號研制順利進行具有決定性意義。
綜合傳動裝置的磨損問題屬于摩擦學的研究問題，對于磨損量的監測，最直接的方法就是拆檢稱量，但這往往會破壞摩擦副原有配合關系，且費時費力；對于綜合傳動裝置，稱量和測厚是一種基本檢測方法，但是，為了能更及時、更方便監測綜合傳動裝置的運行過程，采用油液分析狀態監測技術更為合適。
