齒輪油粘度的選擇對家用轎車的燃油經濟性有一定的影響，所以，在適宜的環境溫度下，應盡可能使用黏度低的多級車輛齒輪油，在滿足車輛變速箱潤滑的同時，還能更好地起到節油的效果。特別是在北方冬季，要選用低溫流動性更好的適合當地環境溫度的齒輪油；在大修磨合期，車輛齒輪油黏度選用不宜過大。
齒輪油加油量應適當，過多不僅增加攪油阻力和燃料消耗，而且有可能使齒輪油經后橋半軸密封圈漏入輪轂軸承，造成軸承潤滑脂稀釋，從而產生機械故障；過少會使齒輪潤滑不良，溫度過高，加速齒輪磨損，油品氧化。齒輪油面一般應加到與齒輪箱加油口下緣平齊，且應經常檢查齒輪油箱是否滲漏，并保持各油封、襯墊完好。
按車輛廠家規定更換齒輪油。如車輛經常處在苛刻的工況下運行，要縮短換油周期。換油時，應在車輛工作后，油溫高時放出舊油，并將齒輪和齒輪箱清洗干凈后，方可加入新油。加油時，應防止水分和雜質混入。
在冬季啟動困難時，應及時換用低黏度的多級車輛齒輪油。嚴禁烘烤后橋、變速器，以免使齒輪油嚴重變質，出現膠質或積炭等現象。
應經常檢查后橋和變速箱的通氣孔是否通暢，變速箱溫度是否正常，如出現不正常現象要及時到維修站進行全面檢查。
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