生產現場液壓潤滑系統油品污染控制的方法
生產現場液壓潤滑系統的污染物主要來自系統元件在加工、裝配、包裝、儲存和運輸等過程中殘留的污染物，如金屬切屑、焊渣、清洗溶劑等；系統運轉中產生的污染物，包括元件磨損產生磨屑、管道內的銹蝕剝落以及油液氧化分解產生的顆粒和膠狀物質等；系統工作過程中從外界侵入的污染物，如注油和維修過程中從外界侵入的污染物，如注油和維修過程中通過活塞桿密封、工人違規操作和油箱呼吸空侵入的。除這些固體污染物外，還包括水、空氣、化學物質和微生物等。而固體顆粒物的危害作用最大，它不僅加速液壓元件的磨損，而且堵塞間隙和孔口，引起控制元件動作失靈。因此，去除固體污染物是污染控制的一個重要方面。針對污染物的來源，主要采取以下措施進行管理金和控制。
采用油液綜合凈化與廢油再生工程開降低成本、減少事故
據統計，一個具有國際90年底先進水平的軋鋼生產線，其每年消耗的液壓油和潤滑油品價值數百萬元以上，已成為節能降耗的關鍵。延長油液的使用壽命，可以節省油耗資源，降低生產成本。而生產現場由于液壓油污染控制措施不完善，不得不采取頻繁換油的方式來保證設備正常工作。換下來的油品經檢測往往只是污染超過限度，而理化性能并未達到劣化程度。對這類油品經過凈化可實現廢油再生而繼續使用。對劣化變質的污染油液，可采用必要的綜合凈化方法，使油液達到規定的清潔度和使用性能的要求。
加強現場液壓、潤滑系統設備維護、維修的控制與管理
目前，大部分工廠都采用定檢定修制度對設備進行日常定修和大中修，維修中應采取嚴格的措施預防各類污染物在設備檢修時流入液壓、潤滑系統，這類人為損害通過嚴格管理和規范是可以避免的。尤其在設備大中修時更要重視。在系統最初安裝前，必須對油箱和管道進行酸洗，大中修時可采用將油液收集后，用噴槍將帶有一定壓力的被霧化的清潔劑噴向管道或箱壁上，仔細噴幾次后，用和好的白面團，沾吸箱壁，防止污染物留存在壁上，然后在采用循環法進行清洗。清洗設備既可以利用液壓系統本身的郵箱和液壓泵，也可以采用專用的清洗裝置和濾油車進行循環過濾。清洗裝置應包含具有一定過濾精度的過濾器，濾芯可采用一次性或可清洗的濾芯。大型系統一般使用雙筒過濾器，交替更換清洗濾芯而不中斷清洗。為了加強循環清洗的效果，應盡可能提高油液流量且適當提高循環油液的溫度。
建立油品檢測體系，采取有效措施控制其劣化
生產現場應設有專人負責油品取樣化驗工作。容器取樣是目前普遍采用的取樣方法。為了保證測試結果的可靠，對陳油容器應清洗為超凈容器。取樣可采取管道取樣和油箱取樣兩種方式。對運行中的液壓、潤滑系統要定期進行油液污染監測，這樣可及時采取必要的措施使用油液污染度保持在規定要求以內。
