通過顆粒計數(shù)儀汽輪機油的污染度分析，查找影響因素如設(shè)備制造、安裝質(zhì)量、運行參數(shù)等的分析，結(jié)合工程的施工特點提出了相應(yīng)的控制措施，解決了汽輪機油清潔度較差的問題。汽輪機油系統(tǒng)主要包括潤滑油系統(tǒng)、發(fā)電機密封油系統(tǒng)、頂軸油系統(tǒng)和抗燃油(電液調(diào)節(jié))系統(tǒng)。汽輪機油系統(tǒng)作為電廠系統(tǒng)中的一個重要組成部分，主要起潤滑、冷卻、調(diào)速和密封作用。汽輪機油清潔度的好壞直接影響機組運行的可靠性和穩(wěn)定性。
油系統(tǒng)設(shè)備及管道在制造過程中，由于質(zhì)量控制不力的原因，在油系統(tǒng)設(shè)備及管道內(nèi)殘留一些鐵屑、毛刺、油污、泥土、焊渣、型砂、油漆、氧化皮等雜物。當(dāng)機組安裝完畢，由于設(shè)備及管道某些位置無法觸及或不便觸及，油循環(huán)開始時，這些雜質(zhì)在油循環(huán)過程中，遇到油管路彎頭、變頸、堵頭等油流不暢通的死角區(qū)時，就會滯留于此并且越積越多，對油系統(tǒng)的清潔度產(chǎn)生很大的破壞，延長油系統(tǒng)循環(huán)的時間，甚至損害轉(zhuǎn)動機械的光潔表面，造成系統(tǒng)漏油，使機組無法正常運行或帶病作業(yè)，因而要把好設(shè)備制造關(guān)。
顆粒計數(shù)器檢測汽輪機油液系統(tǒng)污染度的設(shè)備安裝
a.主油箱運到現(xiàn)場后，應(yīng)認(rèn)真檢查其各處開口及法蘭連接部位是否封閉嚴(yán)密，檢查油箱組件的儲存保管及鉛封情況。
b.拆除油箱上的油泵、濾網(wǎng)及內(nèi)部管道，將所有接口用臨時堵板堵上，油泵及管道接口封閉保存。
c.對主油箱進(jìn)行24 h浸水檢查，確認(rèn)所有焊縫、法蘭接合面無滲漏，放水后對其內(nèi)部進(jìn)行徹底清掃，用壓縮空氣吹干。
d.安裝濾網(wǎng)及內(nèi)部管道時，應(yīng)保證內(nèi)部管道之間、管道與設(shè)備之間接口的嚴(yán)密性。
e.在其內(nèi)表面涂抹薄薄一層透平油防銹后，將所有人孔門及接口封閉。
f.對冷油器進(jìn)行外觀檢查。按制造廠的要求對冷油器水側(cè)進(jìn)行水壓試驗，油側(cè)進(jìn)行風(fēng)壓試驗，如發(fā)現(xiàn)泄漏，則必須對冷油器進(jìn)行解體，在油側(cè)打風(fēng)壓，用肥皂水檢查漏點，確認(rèn)無泄漏后組裝。
g.對抗燃油設(shè)備，由于控制機構(gòu)內(nèi)部部件加工精度高，各部件之間的配合要求精密，碰撞后容易造成內(nèi)部間隙變化，使運行時執(zhí)行機構(gòu)卡澀，出現(xiàn)控制失靈。因此在設(shè)備就位安裝過程中采用軟索具吊裝，并由專人監(jiān)護(hù)，防止磕碰設(shè)備。
h.對于主汽截止閥和調(diào)節(jié)閥的所有合金部件進(jìn)行光譜、硬度或探傷檢驗，清理閥體內(nèi)部，用涂紅丹的方法檢查閥體與閥座間的接觸嚴(yán)密性。
