如果您已經發現設備有潤滑方面的異常現象，從設備中提取潤滑油樣品進行潤滑油理化指標檢測分析，是判斷故障的嚴重程度和故障原因的首要途徑。而且，設備出現異常時，許多時候看似與潤滑無關，實際上異常的根本原因是潤滑問題。
下面是一些實驗中對比檢測出現的問題說明，大家可以參考一下。
1、閃點指標分析
閃點降低的原因為油品在運行情況下溫度升高，由于溫度升高導致部分高分子烴裂解反應生成低分子烴類物質低分子烴類物質容易揮發導致油品閃點降低，結合TBM使用溫度及國家標準使用120小時后的閃點結果不影響油品的繼續使用，后續油品檢測過程中需注意指標的變化平穩性，當出現轉折時此油品建議停止使用；
2、色度指標分析
新舊油色度對比120小時工作變化較大，色度變化會由兩方面原因形成，一是油品組分差，使用過程氧化導致顏色變深，二是設備部件油箱過臟及環境污染造成；從油品的潤滑油檢測指標看、不會導致氧化變色，本油品檢測中心認為屬設備油箱臟及環境原因，建議在更換油品之前、進行循環清洗；
3、酸值及Ca含量、Mo、Mg指標分析
油品在使用過程中由于環境及內部添加劑的結構會導致酸值增加，但此油品在使用后酸值降低，經檢驗數據的綜合分析原因為工況中粉塵較大其中元素分析中Ca離子有所減少經分析是由于Ca離子與油品中的酸性物質反應中和了部分酸和Ca離子，最終是Ca離子含量與酸值結果變小，以上兩項數據的減少對油品使用無影響、油品可以繼續使用；Mo、Mg離子增加的原因為設備使用環境引起及使用過程中設備磨損導致，建議后續過濾處理；
4、污染度等級指標分析
油品在使用過程中污染度等級上升了一級，分析原因工況條件中粉塵較大及設備磨損導致污染度等級上升，對于整個液壓系統，液壓油的清潔度等級是非常致關重要的一項指標，清潔度不達標，會導致濾網堵塞，油壓增加，甚至造成液壓系統爆管，結合液壓系統及我中心油品檢測總工程師的分析，建議液壓系統清潔度達到8級可以正常使用，保證設備的良性運轉，應將液壓油的污染等級控制在六級以下，故建議在油品投入使用前進行過濾處理，使用中油品進行在線清潔處理保證設備的良性運行。
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