過濾是控制油液污染的重要手段，是一種強迫濾去油中雜質顆粒的方法。油液經過多次強迫過濾，能使雜質顆粒控制在要求的等級范圍內，所以對各類液壓設備需制定出強迫過濾油液的精度，以確保油液的清潔度。
是否換油取決于油液被污染的程度，目前有3種確定換油期的方法：
(1)目測換油法。它是憑維修人員的經驗，根據目測到的一些油液常規狀態變化(如油液變黑、發臭、變成乳白色等)，決定是否換油。
(2)定期換油法。根據設備所在場地的環境條件、工作條件和所用油品的換油周期，到期就進行更換。這種方法對液壓設備較多的企業很適用。
(3)取樣化驗法。定期對油液進行取樣化驗，測定必要的項目(如黏度、酸值、水分、顆粒大小和含量以及腐蝕等)和指標，按油質的實際測量值與規定的油液劣化標準進行對比，確定油液該不該換。取樣時間：對一般工程機械的液壓系統應在換油周期前一周進行，關鍵設備(如TBM全斷面掘進機等)的液壓系統應每隔500小時進行一次取樣化驗，化驗結果應填入設備技術檔案。取樣化驗法適用于關鍵設備和大型液壓設備。
換油時，要注意清潔，防止贓物侵入液壓系統，不可混用和換錯，主要有下列要求：
更換的新油或補加的新油必須是本系統所規定使用的油，經過化驗確認其油質已達到規定的性能指標，才能加入。
為保持新油的清潔，換油時要將油箱內部及主要管道內舊油放盡，并把油箱、過濾網、軟管清洗干凈。加油時油液必須經過過濾，對已疲勞損壞的濾網應更換。
加入的油量要達到油箱的油標位置，加油方法是：先加油至油箱最高油標線，開動油泵電動機，把油供至系統各管道，再加油至油箱油標線，再開動電動機，這樣多次進行，直至油液保持在油標線內為止。
