我們平時使用的潤滑油經(jīng)常會受到物理化學(xué)作用,潤滑油檢測單位或者污染的影響而發(fā)生衰變,通常出現(xiàn)以下幾種情況,汽油檢測單位這就需要更換潤滑油了。
(1)受到高溫和機械剪切的影響:輕組分蒸發(fā)表現(xiàn)出油耗和粘度的增加,機械剪切可造成粘度暫時或永久下降,這些都使?jié)櫥蜖顟B(tài)發(fā)生變化。
(2)氧化硝化變質(zhì):內(nèi)燃機油在使用條件下,或者由于高溫、空氣以及金屬催化的作用發(fā)生氧化,或者高溫貧染情況下發(fā)生硝化,都會生成膠質(zhì)和瀝青質(zhì),形成積碳或油泥,進一步造成部件的腐蝕、粘環(huán)、堵塞過濾器等。
(3)添加劑消耗和降解:燃燒和氧化生成的酸性物質(zhì)會消耗掉清凈劑,高溫分解和沉積物會損耗抗氧添加劑、抗磨添加劑和分散添加劑,使得潤滑油失去對內(nèi)燃機的保護功能。
(4)污染物的積累:道路上的灰塵和沙粒、磨損金屬顆粒會對零部件的磨料;燃燒產(chǎn)生的竄人,會加速銹蝕、腐蝕、和油泥生成;未燃燒燃油透過活塞環(huán)進入曲軸箱,會降低潤滑油粘度,影響添加劑性能,破壞油膜強度,造成磨損增加;冷卻液滲漏造成的損壞甚至比燃油稀釋更嚴重。
出現(xiàn)以上情況就需要進行油品檢測了,以便及時更換潤滑油。
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