我們平時使用的潤滑油經(jīng)常會受到物理化學(xué)作用，潤滑油檢測單位或者污染的影響而發(fā)生衰變，通常出現(xiàn)以下幾種情況，汽油檢測單位這就需要更換潤滑油了。
(1)受到高溫和機械剪切的影響：輕組分蒸發(fā)表現(xiàn)出油耗和粘度的增加，機械剪切可造成粘度暫時或永久下降，這些都使?jié)櫥蜖顟B(tài)發(fā)生變化。
(2)氧化硝化變質(zhì)：內(nèi)燃機油在使用條件下，或者由于高溫、空氣以及金屬催化的作用發(fā)生氧化，或者高溫貧染情況下發(fā)生硝化，都會生成膠質(zhì)和瀝青質(zhì)，形成積碳或油泥，進一步造成部件的腐蝕、粘環(huán)、堵塞過濾器等。
(3)添加劑消耗和降解：燃燒和氧化生成的酸性物質(zhì)會消耗掉清凈劑，高溫分解和沉積物會損耗抗氧添加劑、抗磨添加劑和分散添加劑，使得潤滑油失去對內(nèi)燃機的保護功能。
(4)污染物的積累：道路上的灰塵和沙粒、磨損金屬顆粒會對零部件的磨料；燃燒產(chǎn)生的竄人，會加速銹蝕、腐蝕、和油泥生成;未燃燒燃油透過活塞環(huán)進入曲軸箱，會降低潤滑油粘度，影響添加劑性能，破壞油膜強度，造成磨損增加;冷卻液滲漏造成的損壞甚至比燃油稀釋更嚴重。
出現(xiàn)以上情況就需要進行油品檢測了，以便及時更換潤滑油。
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