我國風(fēng)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正在由飛速向平穩(wěn)轉(zhuǎn)變。隨著初裝風(fēng)機(jī)紛紛出保，風(fēng)場管理者正面臨著諸如風(fēng)機(jī)換油等越來越艱巨的運(yùn)營和維護(hù)考驗(yàn)。齒輪箱是風(fēng)電機(jī)組最核心的部件之一。為了確保風(fēng)機(jī)高效穩(wěn)定運(yùn)行，必須保證齒輪箱的潤滑性能。因此，齒輪箱的潤滑管理尤其是齒輪箱的換油工作成為風(fēng)電運(yùn)營商不可忽視的重要任務(wù)。
齒輪箱所使用的潤滑油由許多種不同的基礎(chǔ)油和添加劑組成。典型的油液可能是礦物油或合成油，它們可能會彼此相容。因此，在換油之前必須確定潤滑油的相容性。如果相容，則屬于低風(fēng)險(xiǎn)換油，一般進(jìn)行“排放”和“加注”即可，但若系統(tǒng)剩余舊油超過3%，建議加入“沖洗”流程；如果不相容，則屬于高風(fēng)險(xiǎn)換油，建議先沖洗齒輪箱，從齒輪箱排出舊油，降低其對新油的污染，從而實(shí)現(xiàn)新油的卓越性能和長久壽命，確保風(fēng)機(jī)的高效運(yùn)行。在循環(huán)沖洗油的同時(shí)， 還需特別注意濾油器堵塞問題，以保證換油過程順利進(jìn)行。
風(fēng)機(jī)齒輪箱的換油程序一般包括“排放”、“沖洗”和“加注”。使用適當(dāng)?shù)膿Q油程序才能確保潤滑性能和設(shè)備本身的正常運(yùn)作、優(yōu)化齒輪潤滑性能、延長換油周期和濾油器更換周期、提高齒輪箱的壽命和風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)力。
“風(fēng)機(jī)換油是風(fēng)場運(yùn)維中不可避免的工作，是風(fēng)場穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵之一。依靠傳統(tǒng)的人工換油不僅勞動強(qiáng)度大，維護(hù)人員危險(xiǎn)性高，且人工換油造成的較長時(shí)間停機(jī)會大幅提高風(fēng)機(jī)換油成本；另一方面，傳統(tǒng)換油會使齒輪箱中的舊油無法徹底清除，新油清潔度得不到保證，進(jìn)而影響齒輪箱和過濾器的壽命。”中國農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會風(fēng)能設(shè)備分會秘書長祁和生先生在談及風(fēng)機(jī)換油問題時(shí)說道，“如何安全、高效的完成換油程序是擺在廣大風(fēng)電運(yùn)營商面前的一項(xiàng)巨大挑戰(zhàn)。”
安全——以輸油管代替人工背油，將油品輸送到位于高空的齒輪箱，完成排放、清潔、沖洗和加注等程序，降低維護(hù)人員安全隱患；
環(huán)保——有效清除舊油和污染物并清潔齒輪箱，提高潤滑油的使用效率，有效減少油品浪費(fèi)，優(yōu)化潤滑油用量并減少對環(huán)境的影響；
高效——風(fēng)機(jī)換油工程車機(jī)械化換油所花費(fèi)的時(shí)間不到傳統(tǒng)換油時(shí)間的一半，能使風(fēng)機(jī)更快恢復(fù)工作，減少停機(jī)損失。
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