潤滑裝置必須能對(duì)供油油質(zhì)、油溫、油壓和油位進(jìn)行全面控制，減少對(duì)在線軸承潤滑油的污染物侵入。快速油質(zhì)分析儀能檢測軸承油的使用指標(biāo)。為了高效節(jié)省使用在線潤滑油對(duì)裝置有如下技術(shù)要求：
(1)油箱設(shè)備兩個(gè)，一用一備，定期切換，備用油箱清洗，油液升溫沉淀，凈油分水。
(2)油箱容積應(yīng)為油泵每分鐘排量的35～40倍，有的甚至更大。在高油位運(yùn)行情況下，保證油液在油箱內(nèi)足夠長的滯留沉淀時(shí)間。
(3)油箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置回油區(qū)脫氣板-減少加油油流沖擊；磁柵裝置-吸附回油區(qū)中鐵性機(jī)雜；浮動(dòng)吸油口-液面下方適當(dāng)位置吸油；自動(dòng)排水裝置或浸水報(bào)警裝置-將沉淀分離出水及時(shí)排出；動(dòng)態(tài)液位控制-對(duì)突發(fā)性大量油液外泄報(bào)警或聯(lián)鎖。
(4)供油過濾精度高，一般要求過濾精度達(dá)到10～20μm以保證油品的清潔度。
(5)供油溫度應(yīng)控制在40±2℃之間，保證供油油液的粘度。
(6)過濾器必須排盡過濾筒內(nèi)殘存空氣后再進(jìn)行切換。
(7)供油壓力要保持恒定，潤滑系統(tǒng)工作壓力控制裝置要有高的靈敏度和精確度，避免因壓力變化，產(chǎn)生工作壓力降，造成局部潤滑系統(tǒng)供油不足，發(fā)生油膜軸承的磨損和燒結(jié)。
(8)潤滑系統(tǒng)中的壓力罐必須正常運(yùn)行，控制合理的充油流量值和罐內(nèi)液位，起到部分緩沖系統(tǒng)壓力波動(dòng)和應(yīng)急油源的供給。
(9)潤滑裝置啟泵供油后，應(yīng)有一定的供油循環(huán)時(shí)間，使?jié)櫥┯凸艿篮驮O(shè)備潤滑部位的溫度達(dá)到或接近供油油溫，有利于各個(gè)潤滑點(diǎn)工作油膜的形成。同時(shí)也有利于排盡供油管道中殘存的氣體。
(10)油箱中油液加熱提溫速度不宜過快，同時(shí)最好啟泵進(jìn)行油循環(huán)，以防止局部發(fā)生油過熱變質(zhì)。當(dāng)進(jìn)行加熱沉淀分水時(shí)，油液加熱溫度以不超過65℃為宜。
(11)軋機(jī)啟停加減速的時(shí)間長些較好，減少機(jī)械振動(dòng)沖擊而影響油膜強(qiáng)度。
