引擎潤滑油的作用就是在金屬部件之間形成一層保護膜，對金屬部件進行保護。像稀飯一樣粘稠的潤滑油能覆蓋機件，卻會耗費大量能量，保證不了流動性。水一樣的油沒有阻力，卻無法提供有效的潤滑保護。因此賽車用油需要在機件形成有效油膜，保證黏度的同時，提高油品的瞬間流動性。所以對于賽車用的潤滑油黏度指標一定要達到一定標準。
賽車用潤滑油的最佳閃點值
賽車高轉速產生高溫，一般賽車兩側進氣道后方有兩個散熱器，但對于散熱器始終面臨的一個難題是，空氣動力學家總希望散熱器盡可能小，使賽車的空氣動力性更好，而發動機工程師則希望散熱器更大，從而更加有效地冷卻引擎和冷卻液，因此具有好的冷卻性能的油品才能折中兩者的需求。因此也同時要求油品滿足270-280度的高閃點。
潤滑油潔凈度檢測
由于賽車動力的瞬間輸出，猛轟油門、急踩剎車導致賽車百公里消耗燃油70-90升，相當于一臺民用2.0排量車輛的接近10倍，燃料無法充分燃燒，產生較多廢氣，由此清凈分散性也成為一個需要重視的性能。潤滑油中的某些化學成分能夠吸收燃油燃燒后留下的某些有害沉淀物。所以只有一款高標準的潤滑油才能為賽手帶來最暢快淋漓的發動機功效的釋放。
