變壓器故障錯綜復雜，如果僅僅依靠單純的故障檢測方法無法有效測明部分發熱故障，而在這一過程中，如果對其中所存在的氣體進行色譜分析，那么就能夠更為有效的檢測出其中所潛伏的一些故障因素，這一觀點在大量的實踐中，已經得到了廣泛的驗證。
油色譜分析理論，實際上也就是通過對變壓器油中，在溫度的規律性變化情況下所表現出來的不同氣體的出現頻率的探索，而進行的故障早期分析和檢測技術通常情況下，在溫度規律性升高的過程中，產氣率最大的氣體依次為CH4、C2H6、C2H4和C2H2，這一客觀情況能夠充分的證明，在實際的生產過程中，變壓器油在故障狀態下出現的溫度變化，和油的溶解氣體含量之間存在著客觀聯系。常規運轉狀態下，由于老化等原因，極少量氣體將會在這一過程中逐步的分解出來，而當故障出現的時候，這些氣體的分解速率將會極大的提升，導致變壓器內部氣體成分比重快速上升。下表1列出了不同故障導致的氣體種類情況，而表2.0列出了不同氣體的對應的故障原因。
實際上，這些氣體主要是存在于變壓器中的絕緣油中，少量也可能溢出進入氣體繼電器中。大量的實踐表明，在變壓器中的各種氣體所占比例，和變壓器的整體故障情況之間存在著客觀的聯系。因此，定期對變壓器中的企業成分進行測量，有利于及早發現充油電力設備中的潛在性問題。所以，這一技術的成功應用，有著重要的現實意義。
當前，變壓器故障檢測主要依靠油液分析光譜儀技術來實現，實踐證明其能夠有效診斷各種變壓器常見故障。因此，可以考慮將油色譜安裝到變壓器內部，作為監測其故障的重要技術工具。
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